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2020-08-24

2020年8月19日，美泰科儀派出無損檢測技術工程師上門為河北地區某汽車配件制造廠提供MT600數字超聲波測厚儀現場技術支持服務。

該單位專業生產汽車車架、電池包裝及前后防撞梁，主要和國內多家知名汽車整車制造商合作，產品質量和運營安全是企業的立足之本。本次需要探傷檢測的是SUV和轎車前防撞梁，材質為高強度結構鋼，主要工藝為折彎、焊接。該防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒，連接汽車的安裝板組成，主梁、吸能盒都可以在車輛發生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害。由于該工廠現有設備不滿足對該工件的檢測，特邀美泰科儀公司到現廠考察商議新的檢測方法，確保產品質量。

現場了解到，待測工件為厚度為1.2-1.4mm高強度鋼板，經過折彎工序后，將對接接口進行點焊并與鋼板連接。焊點處板材布局為兩板拼焊對接并與第三塊板疊加電阻焊。主要檢測焊點焊接情況，技術要求為焊點熔深直徑不小于5.6mm。由于板材較薄，常規超聲不能完成檢測，所以我們采用了MT600數字超聲波測厚儀，并采用7Pφ6mm探頭，對板材厚度進行檢測。

首先進行焊接部位和未焊接部位對比，此次測試板材厚度規格為1.4mm，兩層板材疊焊檢測厚度理論值為2.8mm。若顯示數值為1.4mm，則表示焊接并未焊透；若顯示數值在1.4-2.0mm之間則表示焊點熔深直徑過小。工程師細心為該廠技術人員講解了檢測的原理。

再次進行檢測試驗，焊接后焊接情況良好與熔和直徑過小對比，其中檢測焊點數值較低， 做好標記后對焊點進行破壞，打開后明顯看到焊點處連接較少，測得熔深直徑為4-5mm，不滿足技術要求。隨后我們對其他焊點破壞，明顯可以看到測得數值正常的焊點焊接情況良好，測得熔深直徑為7-8mm。最后確定這一方法可以檢測工件焊點熔深直徑。

美泰科儀專業及時的現場演示及為客戶提供切實可行的無損檢測技術方案獲得該廠技術人員的高度贊譽，技術人員即刻向公司匯報檢測方案，逐步落實設備購買。

MT600超聲波測厚儀是美泰公司強力推出的升級產品，它更加注重用戶體驗及功能創新，采用320×240彩色液晶顯示屏，光線昏暗及日光強烈環境下也能為您呈現清晰測量結果，大大提升了視覺體驗，IP65防護等級，可有效防御惡劣現場環境中的油污、粉塵及其它腐蝕；創新設計的語言播報測量結果功能，可方便讀數，超出設定范圍可自動報警，滿足高效采集材料多點厚度的精準檢測需求，支持0.001高精度顯示、藍牙通訊，兼備穿透涂層模式與普通模式雙效功能，其獨特的可穿透涂層測厚度的性能為表面涂有油漆或防腐材料的工件厚度檢測提供了更加高效的解決方案，測量前無需處理掉表面的涂層，可直接測量。

感謝一直以來支持和信賴美泰科儀的各位朋友。美泰科儀一直本著質量第一，客戶至上的發展原則，提供完善專業的無損檢測技術方案、及時細致的現場技術演示及培訓、不辜負每一位客戶的信賴，美泰一直努力做到更好！如果您需要無損探傷解決方案，隨時與我們聯系，美泰24小時在線為您服務！熱線電話：4000600280！